Depuis 2025, le PETR Garrigues et Costières de Nîmes a lancé, avec le soutien de l’ADEME dans le cadre du programme AVELO3, du programme européen LEADER, ainsi que du Département du Gard – distingué par le Prix des initiatives pour une transition écologique et solidaire –, le projet novateur intitulé « Mobilité Cycle Lab ». Cette expérimentation inédite de vélo-bus multi-usages vise à promouvoir les déplacements à vélo sur l’ensemble du territoire, tant en milieu rural que périurbain. Cette initiative pilote ambitionne de rendre la mobilité plus écologique, inclusive et conviviale, en particulier pour les enfants, les séniors, ainsi que pour les agents des services municipaux.
Le vélo-bus, tel qu’imaginé dans le cadre du projet Mobilité Cycle Lab, se destine à trois usages principaux :
Ce dispositif repose sur une démarche collaborative mobilisant activement les habitants, les élus, les associations et les partenaires locaux. Des ateliers, des sessions de formation ainsi que des actions de sensibilisation accompagne le déploiement du vélo-bus, afin de favoriser une évolution durable des pratiques de mobilité et d’encourager un usage régulier du vélo.
Modèles de vélo-bus achetés par le PETR et mis à disposition des communes du territoire.
Le projet poursuit plusieurs finalités essentielles :
Par ce biais, le PETR Garrigues et Costières entend promouvoir une mobilité plus responsable, solidaire et adaptée aux besoins des habitants de la Communauté d’Agglomération Nîmes Métropole ainsi que de la Communauté de Communes Beaucaire Terre d’Argence.
La commune de Marguerittes a été retenue comme territoire pilote pour expérimenter ce dispositif. Cette première phase a permis de tirer des enseignements concrets, de capitaliser sur les retours d'expérience et de consolider un modèle reproductible, en vue de son essaimage sur d'autres territoires.
Un Appel à Manifestation d'Intérêt (AMI) a été lancé du 7 avril au 24 mai 2026 afin de permettre à l'ensemble des communes du territoire de candidater à une phase d'expérimentation du vélo-bus. Chaque commune pouvait préciser le type de vélo-bus souhaité ainsi que la période de mise en œuvre, parmi sept sessions proposées. À l'issue de cet appel, six communes ont déposé leur candidature : Poulx, Jonquières-Saint-Vincent, Manduel, Redessan, Rodilhan et Générac. Elles rejoignent Clarensac, déjà engagée dans l'expérimentation. Ces collectivités pourront s'appuyer sur le retour d'expérience de Marguerittes ainsi que sur les outils déjà créés pour mettre en œuvre leur expérimentation, adaptée à leurs spécificités locales.
Communes du territoire engagées dans l'expérimentation des vélo-bus jusqu'en juin 2028.
